称，同意陈知壑的建议，叫“QFO”。
这个名称的灵感是一个人正欲骑车的静态画面，后轮还有一个支撑架。
大家对这个生动形象的名称赞不绝口，一致赞成就用这个名称。
车身颜色，暂定主打樱花色和浅绿色。
樱花色真好符合江大的樱花绝景，但是毕竟太过女性化，所以加上了一个浅绿色，就比较符合大众审美了，而且绿色意味着环保。
两种颜色合在一起，真好是樱花树的意思。
所以，理念就呼之欲出了。
“绿色、健康、环保”，这个理念绝对够噱头。
宗旨的话，大家觉得“为同学服务”太过政治话语，也没啥亮点，给否决了。
最后还是陈知壑出马，提出了“共享、普惠”的概念。
既然叫共享单车，那自然要突出共享，同时还要点明共享的意义，那就是普惠，让大家用很小的代价就能够得到方便。
现在，就剩下最后一个关键的问题了——怎么收费。
不管说得多么冠冕堂皇，最终的落脚点还是要盈利，要盈利，你就得解决如何收费的问题。
陈知壑知道，在电子支付尚未成熟之前，只能采取线下充值的方式了。
好在智能手机已经是大趋势，苹果的iphone4的发布带来的变革，将彻底改变人类的生活。
落到共享单车上，很多棘手问题就有了解决的办法。
既然不能电子支付，那就先从采用线下充值的方式，然后通过软件控制解锁以及计费。
好在二维码的技术已经成熟，国内已经流行起来了，车辆识别不是问题。
在技术上来看，除了不能电子支付以外，后世共享单车的基本功能，现在都可以实现。
于是陈知壑拍板，决定由他来解决这个问题。
……