欢迎，充实本土资源的不足，甚至还打算在布兰卡市打造几个移民富人样本社区，后来不了了之。
不过布兰卡市最多的新移民仍然是周边国家为主，同语同宗更容易容纳融入进阿根廷，而且大量修建的新大学也对他们来者不拒，可以很好的吸引笼络他们。
在圣赫塞的支持下，布兰卡大学现在拥有2000多名大学讲师，高等专科系被分拆出去，成立布兰卡工业高等专科学校。
布兰卡大学现在设有2个校区，校园占地面积7000多英亩，建筑面积超过50万平方米，并拥有1家医院，其中所有建筑均是拉潘帕省和布兰卡市两级财政承担，发行特别财政债券进行建设，其他布兰卡公立大学也是如此。
有了布兰卡市和拉潘帕省的全力支持，加上科恩财团下的新阿传媒的大力宣传，而且布兰卡市知名度提高，布兰卡大学的名头在整个阿根廷也越来越响，并大量跨省招收学生，规模比国立南方大学还大。
连国立南方大学的支持力度都不如布兰卡大学，布兰卡大学负担了布兰卡市人才培养升级的重要机构，与其他20所布兰卡市的新办大公立学一样，基本上都是一个模式。
除了少数布兰卡大学在相对繁华的市区，其他新大学基本就是在地价便宜的郊区，划一片土地，然后拨下去预算，一年内把教学楼，宿舍楼，运动场，学生食堂，图书馆五个基本建筑设施全部搞定，然后火速审批，搭建一个大学管理团队，然后招收老师和招生就可以了。
你问能不能招收到我足够学生，其实还挺多的哩，而且圣赫塞进行集中办学，建立大学城，共享各种资源，有很多学校老师都是共用的，培养的人才还是保持了基本水准的。
布兰卡市当时为什么能吸引到如此多的流动人口，最主要的是和阿根廷国家铁路公司合作，进行车票补贴。
从阿根廷北部边境最大的奥兰市坐火车前往布兰卡市，票价比布宜诺斯艾利斯到拉普拉塔还便宜，而布宜诺斯艾利斯到布兰卡市的票价也十分优惠，越穷的省，坐火车到布兰卡车票越便宜。
布兰卡市还建立了庞大的客运船队，就是为了运输足够多的流动人口，
而且新阿传媒从没有停止过宣传布兰卡市的步伐，从丰富各种工作岗位，到发展前景，再到低廉的生活成本，都适合各种教育水平的人前来。
比如当初布兰卡市建设两大钢铁厂的时候，就需要拥有至少中学文化水平的工人，但布兰卡市当时人