以继续进行扩大生产规模，前期投入大一些就大一些。
这次离开布兰卡港半个多月，很多事情要赶回去处理，远远超过了他的预计，布兰卡港也发生了不少事情。
……
“这次跟雷霆矿业能拿下铁矿意义重大，我们要以最快的速度开采和运输铁矿，提供给拉普拉塔钢铁厂。”
乌拉圭铁矿给拉普拉塔钢铁厂未来的发展打了一针强心剂，只是要吃到这个果子，至少还需要一年半以上的建设时间，这还是建立在乌拉圭配合铁路港口建设的情况。
好在建设铁路目前不算什么难度的工艺，而拉普拉塔钢铁厂可以生产铁轨，生产枕木也简单，建设铁路阿根廷也有经验。
“这次乌拉圭铁矿是全面项目，具体运营方也是我们，钢铁厂需要配合雷霆矿业方面，共同建设港口还有公路。”
这次铁矿项目对于圣赫塞来说是个巨大的挑战，联合开发项目包括港口、铁路两方面建设，乌拉圭政府会进行资助，两大出口港口是罗恰港和蒙德维的亚港，主要是对接200公里长度的米纳斯就可以，
如果是对接罗恰港，要新修港口，这个就只能推迟，事实上乌拉圭很多铁矿已经开始荒废了，就是因为人少，这次建设的三十三人省铁矿，人其实也非常少。
“困难是很多的，投资是庞大的，但我们不要光看眼前国际铁矿石便宜就不去做这个事情，只有手中握有铁矿，我们钢铁厂才能持续发展下去。”
就综合开发来说，绝对亏不到哪里去，拖拉机厂可以研发一些矿山机械设备，以应对未来的巨大挑战，甚至雷顿工业可以安排考察上卡车制造项目，对于很多产业也有促进，这个投资巨大的铁矿很大一部分建设资金可以通过各种合作项目回流。
会议进行的也比较顺利，做好了思想工作，拉普拉塔钢铁厂和轧钢厂也要进一步升级设备和原料工艺，这些机械厂、摩托车厂、车床厂、飞机厂都需要非常游戏的钢材。
随着这些工厂涉及的业务范围越来越广，圣赫塞也是不停的给他们制造更多的机会。
这次会议结束后，圣赫塞也要回到布兰卡港这边，市长先生已经催了几次，特别是新港口建设都打算征求一下他的意见，毕竟布兰卡港严格意义上来说只是个农业城市，原先只有几个肉类加工厂罢了。
“科恩，你要赶紧回来啊，现在新港口问题太多了，我们也没有什么实际经验，需要你来帮忙才行，建设资金也问题太多了。”