弹，以及500支p51和配套的5万发子弹。
圣赫塞看着货轮像远方驶去，渐渐的没有了影子，才带人回布城，
普拉里国际的总部位于布城，而船队的母港有两个，一个是布城港，还有一个布兰卡港，主要负责跟巴西，还有南洋、澳洲、欧洲四个地方进行贸易。
货柜运输这些货物，这些货柜，现在船队有不少华人船员，大多来自于秘鲁和南洋，跟科城的唐人街有很大关系，因为船队规模扩大，而南洋那边有很多合适的。
为了安全，这些船员都是武装船员，能够防止海盗之类的，自从普拉里国际开始做国际贸易，圣赫塞就在小尼克斯这边安排了雷霆十字的安保人员，同时注意各种武装训练。
普拉里国际的船队，将从布宜诺斯艾利斯出发，出售给法国人各种物资，在南洋一共有三个重要节点港口，一个是棉兰港，一个是新加坡港，还有就是西贡市港口。
货轮从布城走大西洋－印度洋航线，横跨大西洋，在开普敦补给，然后再走印度洋，到苏门达腊岛，最后经过马六甲海峡，到达西贡，一开始是帮法国人运输出售军用物资，后来又增加了雷恩军工出品的枪支弹药。
如今英属马来西亚还没有独立，而荷属印尼已经独立，但圣赫塞其实不太愿意看到一个统一的印度尼西亚继续存在下去，却又没有能力支持他们分裂印尼，所以只能偷偷卖点军火维持生活。
新加坡港是英国人的地盘，西贡是法国人的地盘，棉兰港相对来说条件还不错，这里的统治也比较宽泛，
印尼现在大而不强，荷兰人仍然有残留一些，正在努力统合，而且这里有印尼最大的独立运动组织－亚齐人，
这是一个很好的军火出口市场，1945年亚齐人加入了新成立的印尼，但目前他们保持了自治，而且很有造反市场，离棉兰港也很近。
普拉里船队在棉兰港这里设置了一个分部，圣赫塞有意在阿根廷招募了华人船员，特别是科尔多瓦唐人街和布城的唐人街，有陈老伯他们的支持，船队扩充也很快，而且还在南洋本地招收船员和水手。
棉兰是北苏门答腊省省会，印尼苏门答腊岛第一大城市，位于苏门答腊岛东北部日里河畔，目前人口有八十多万，
这里处于快速发展和扩张的阶段，圣赫塞安排人在这里买了一些地皮，用于分部建设，
棉兰市由巴塔克人、爪哇人、马来人、华人等民族组成，其中华人占25%以上，大多数人从事工商贸易，是普拉里国际非常好的在南洋的合作对象。
现在南洋各地都已经在爆发独立运动，有些动乱和战争，
“下南洋”也是一部血泪史，而如今的南洋，处处烽火，这里的华人从明清到民