何承安在麦肯齐的协助下，和amc汽车公司达成了协议，双方在美利坚成立了华懋吉普汽车有限公司。
中国华懋出资2000万美元，持有华懋吉普汽车公司55%的股份，amc汽车公司以技术和品牌入股，持有华懋吉普汽车公司45%的股权，新公司将负责与北汽进行合资的项目。
能这么顺利的让amc公司同意，是因为凯雷投资集团为amc汽车公司提供了一笔5000万美元的低息贷款！
虽然贷款也是要还的，可是amc公司现在风雨飘摇，大股东髮国雷诺花了九千多万美元拿下amc，才发现amc公司就是一个大坑，也不再给amc输血了，所以凯雷投资的这笔贷款对amc来说就是救命的！
别说只是要一些已经不太先进的技术了，现在不论要什么，amc汽车公司也会答应的。
何承安在原先amc公司打算拿出来的jeep品牌小切诺基车型的基础上，又增加了引进amc汽车公司的一款鹰系列家用轿车车型，这是amc汽车公司在北美曾经很畅销的一款车型。
搞定amc之后，何承安和团队又马不停蹄的飞回国内，找机械部和四九城市府谈合资的项目。
国内现在对引进外资虽然是欢迎的，但是很多政策和立法都是滞后的，amc公司和国内谈了这么久，很多问题依然还是没有谈拢。在何承安加入和主导了合资谈判之后，很多问题依然需要一一克服！
之前都是是一机部主导谈判，82年构改革中，国家机械工业委员会被撤消，一机部与农机部、国家仪器仪表工业总局、国家机械成套设备总局等合并组成新的机械工业部，北汽的合资项目谈判，就换成了新的机械部负责了。
北汽合资项目国家也很重视，之前谈不拢主要有这么几个原因，第一是股权比例问题。原来amc公司要求在合资公司里最少持股50%，这个问题北汽和四九城政府都不同意，这是一个争议！
第二就是出资问题，amc公司要求北汽在提供厂房人员设备等等资产的基础上，还要最低出资650万美元，这个对北汽和国家来说也是一个困难，因为没钱啊！
第三就是产品返销北美的问题，北汽和一机部希望合资公司能够返销部分产品到北美，这样内销的压力会小一点，也可以创造一部分外汇收入！
可amc公司自己在北美都自顾不暇，哪里有能力消化合资公司的产品呢？所以这个问题也是双方谈判的
点击读下一页,继续阅读 雷鸟哥 作品《四合院之何大清的幸福生活》第476章 有情况