林衍将gp22的直线能力发挥的淋漓尽致。
虽然伦斯拖延了瑞思纳一会，但是最后还是在六号弯被瑞思纳拉开了距离，瑞思纳连续做了两个65度的极限压弯，直接拉开了和伦斯的距离。
在八号弯，瑞思纳更是做出了66度的极限倾角，作为笨田厂队的当家车手，瑞思纳的实力可见一斑。
瑞思纳也看出来了，他应该尽快摆脱伦斯，否则林衍会越跑越远。
八号弯出弯，虽然伦斯在这条大直道强行将两人之间的距离拉了回来，车子也紧贴瑞思纳的身后，但是他没有选择超车，他和瑞思纳一样，都不是傻子。
如果再继续下去，渔翁得利的只会是林衍。
所以他选择先保存轮胎和体力，让瑞思纳去搞前面的林衍，他再伺机而动。
这确实是个好办法，但是等下他就发现事情不对了。
他的想法很好，但是问题是经过他这么一拖延，现在的瑞思纳，根本追不上前面的林衍，林衍和之前曼岛的跑法一样，几乎是完全不吝啬轮胎的跑法。
这样轮胎消耗很大，但是快是真的快。
一圈过后，林衍已经和瑞思纳已经拉开了零点六秒的差距。
哪怕是伦斯使用较大的倾角过弯，也依旧无法拉近与林衍之间的距离。
在林衍冲过终点的同时，大屏幕上又一次闪动。
“一分37秒466”
林衍再次刷新自己之前在排位赛中创下的记录。
“码的，我只能说，恐怖如斯！”
“这么厉害，这第一圈都不用节省轮胎的吗？”
“你没看连瑞思纳都追不上，这还不厉害啊！”
“这也太强了吧......”
“基本操作而已，兄弟们不要大惊小怪。”
motogp车迷很意外，但是曼岛车迷们已经见怪不怪了，当初的林衍就是这样，刚来曼岛第一次比赛就不断的刷新着比赛的记录。
“没戏了！”
笨田厂队p房里。
看着眼前已经五十多岁的总技师，一众工作人员并不清楚，为什么比赛才过去一圈他们的总技师会说出这种话，
这名笨田的总技师，看着屏幕上林衍翻身压弯的身影。
“真是一匹黑马啊！”
他也是由衷的赞叹！二十岁就能做到如此程度，已经可以
点击读下一页,继续阅读 吕辛辰逸 作品《七届世界冠军，开局一辆川崎H2》第97章 再创记录