拉姆齐发卡赛段是一个标准的山路赛段。
此时林衍已经进入到了上坡路段，头顶正是耀眼的阳光。
他感觉到自己已经隐隐看到前面车手的身影了。
相较于之前的赛段，拉姆齐发卡弯要更加危险，周围即是悬崖，稍有不慎便有坠崖的风险。
所以在这里林衍格外的小心，每过一个弯之前他都会尽可能的减少车身的抖动。
从而能的更加平顺的进弯。
“现在我们可以看到在这条拉姆齐发卡赛段中，我们的27号车手貌似已经改变了原有的骑行风格。”
而郝冬此刻也发现了这一点。
“在每一个弯角前，他似乎都要比之前更加早一点的刹车，现在他的骑行风格跟刚才的相比，可以说是保守了一些，可能也是因为这个赛道的原因吧！”
直播间里的郝冬神采飞扬的解说着，在他看来，按照林衍现在展现出的实力，只要是接下来在最后两个赛段中发挥稳定，那么就很有可能晋级正赛。
而一旦晋级正赛，而他们华夏也会出一位曼岛车手。
光是第一位曼岛车手这项成就就能让他载入史册。
仅仅用时一分37秒林衍便驾驶着杜k迪v4来到了山顶，这个成绩对于选拔赛来说已经是非常不错了。
当然由于林衍保存实力的原因，所以这段的成绩并不是那么的突出抢眼。
相对于上山来说，下山路段才是更加危险的。
由于高低起伏，杜k迪v4的前轮避震一阵的伸缩。
一个缓冲坡直接将车子弹起一米多高，重重的落在地上。
看的直播间和电视机前的观众们一阵担惊受怕。
这也就是车的质量好，如果换成某些地平线的话，光是这一下就有可能直接将避震干弯曲。
在如此高速的前提下，林衍必须控制好自己的刹车，否则稍有不慎在惯性的促使下便会冲出赛道。
而此时的直播画面显然已经固定在了林衍的身上，原因无他，在这场测试赛当中，唯有这位华夏车手表现得最为亮眼。
通过直升机画面已经可以看到前方车手的身影。
两台车的出发时间仅仅相差二十秒左右，虽然只是短短的二十秒，但是对于一个车手而言，一秒的差距都是巨大的，但是现在林衍已经快要追上前面的车手了。
“这前面的车手也太慢
点击读下一页,继续阅读 吕辛辰逸 作品《七届世界冠军，开局一辆川崎H2》第52章 体力跟不上技术