“狗屁刹车的问题，刹车片都快踩化了，你跟我说是刹车的问题！”电话对面，邓文佳直接抢过来通话，当即冲着李荣显骂道：“你们tm什么飞机，你能不能弄清楚原因？”
邓文佳本身就是山航安监部的领导，在9451航班出问题后，飞行部总经理和安监部的邓文佳就是最先知道的。
其实在得知9451航班单发后，邓文佳的情绪还是比较稳定的。史颀教员他可是知晓的，在人才济济的国大航空都是有口皆碑的。而且，史颀不是那种理论派，而是真正处理过单发事件的，属于有过经验的人，自身技术又过硬，因而邓文佳反倒是不担心。
可就在刚刚，飞机竟然在接地后再度拉起来了。根据机组反馈，飞机在落地后近乎无法减速，而且反推系统还出了故障，此刻飞机是带着反推在飞的，机体始终在抖振状态。
如果说单发问题在邓文佳眼里还属于可接受范畴，那么落地后无法减速，那就是无法容忍的。飞机落地无法减速，那还怎么落地？
而且，飞机现在带着反推在飞，机体持续性地抖振，谁知道什么时候机身结构撑不住了，那可真就完蛋了。
焦急之下，邓文佳那是恨死了李荣显这个空客代表，说起话来自然是不客气的。
此刻，李荣显明显也是慌了神了。他确实做过技术岗位，可那都是多少年前的事情了，现在早就剩不了多少东西了，初听之下，李荣显自己也搞不清楚发生了什么状况。
“应该是一号发动机爆炸的碎片飞溅出来，损坏了一些别的系统。”此刻，慌了神的李荣显竟然说了个自己猜测的可能性。
平时的李荣显无论如何都不可能这么说话的，他是代表空客的，说的话都是有份量的，哪里能说一些自己都还没有确定的东西呢？
然而，这话落到邓文佳耳朵里，当即跟炸开了锅似的。
“那你意思是一号发动机的爆炸碎片击穿了机体结构？”邓文佳不可置信道。
飞机的系统可全都是隐藏在机体结构内部的，这要是碎片能损伤了其他系统，那说明是击穿了飞机外壳的结构的。这岂不是说明飞机现在的机体结构已经在某种意义上丧失了完整性，其强度极限便是要大大降低了。
要知道，此刻飞机还在持续抖振状态下，本来就对机体结构的强度提出了极高的要求，却是屋漏偏逢连夜雨吗？
邓文佳这一个反问直接让李荣显醒悟过来，自己这是说
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重生2000：大国机长》第145章 上六！敬之终吉！