博式的出路。在此刻就体现出史颀的决断能力了，他分明就要在王宝田所指的出路中再找出一条来。
一抬头，史颀甚至已经看到剩余下来的跑道中线灯快要出现红灯了，所剩的跑道长度已经不多了。
是时候下决定了！
只见史颀竟是将伸出的减速直接压回，然后松开刹车，手动收回反推装置，然后一把将二号发动机的推力手柄顶到了最前面。
此情此景下，王宝田直接倒吸一口凉气：“你要干什么？”
“再来一圈！襟翼三！”随着史颀卸去所有减速措施，飞机的抖振突然像是减小了一些，但是随着发动机的推力增加，机体振动又开始增加了。
在二号发动机的推力增加后，飞机开始出现左偏的倾向，于是史颀很快的通过方向舵来控制飞机的滑跑方向，让其始终维持在跑道中线上。
“教员，你......”吴泰明眼见史颀的动作，立马意识到史颀这是要滑跑后复飞啊，所以才需要将襟翼收上一档。其实，吴泰明从自身的技术级别储备上，不晓得该不该这么做，但是他还是选择无条件的相信史颀，直接将襟翼手柄提到了三的位置上。
然而，吴泰明手上动作一做完，再是一低头，确实发现了另外一个情况：“教员，反推的故障显示还在！”
闻听此言，史颀的脸色一白，他刚才明明已经收回反推装置了，怎么反推还在报错？陡然间，他想到了一个极为可怕的可能性。
相反，吴泰明还是不太能搞清楚状况，不过他能够隐约感觉到事情出了大问题。而坐在身后的王宝田则是敏锐地觉察到了问题所在，脸色狂变：“反推卡着没收回来，你起不来的！”
没错，史颀确实大概了解了反推的故障。在刚落地时，他拉了反推，而且是将反推拉到了全开位。然而，发推系统出故障了，作动装置并未将发动机反推的折流门打开到正确的位置上。反推手柄和反推装置的实际位置不吻合才会导致反推故障报错。
可在很多时候，只要将反推手柄收回，故障的折流门也会随着收回。可这次，他将反推手柄收回后，反推装置的折流门确实没有跟着作动，就这么卡在了打开的位置上了，因为反推的故障信息还是没有消失。
这也就意味着史颀需要带着发动机反推起飞，一旦发动机反推打开，那就会极大地抵消发动机的正推力，飞机就很难起来了。
正是基于这个念头，王宝田才极力阻止史颀二次起飞
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重生2000：大国机长》第145章 上六！敬之终吉！