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第123章 风切变!让我来飞!(8)

在飞机即将飞到起始进近定位点沧口的时候,无线电里突然响起来邸清泉的声音:“徐苍,玉龙你不用去了!”

徐苍一怔:“什么意思?”

“刚才我们收到玉龙机场的气象报文,有危险天气快要覆盖住整个五边了,而且目视到闪电,本场已经开始下冰雹了,推测五边的那团天气非常强烈,无法进近。”

“什么?”现在虽然是白天,但是视野所至全是云中,即便已经离玉龙机场本场不远,可是他无法目视到那团危险天气。而且,这个时候的气象雷达还没有自动模式,需要人手动控制扫描角度,徐苍起飞的时候并没有听说玉龙天气有问题,就忙着做进近准备了,根本就没有仔细地扫描玉龙机场21号跑道的五边。

“那有没有说这团天气持续多久?我飞机上燃油还是充裕了,可以视情况盘旋等待。”徐苍一边说着,一边在调节机载气象雷达的角度。

果不其然,很快就从nd显示上扫出来了。从徐苍这边看,玉龙机场五边七海里以外已经全是红的,强度非常高,这跟邸清泉说的一致。

邸清泉哪里不知道徐苍的想法,马上说道:“徐苍,不要再想等天气消散了。这是一团还在发展的天气,很快,它就要覆盖了整个机场上空。省气象部门预计最少在未来六个小时内,天气都不会消散,而且这还只是最理想的估计,实际应该要比六个小时更长。而且,塔台报告,21号跑道的盲降和灯光系统已经全部不可用了。现在就算天气还没有覆盖到本场,等雨大一些,附近能见度也会降低,你甚至都飞不到五边,能不能靠目视穿越河谷都是两说。”

一会儿徐苍进场的轨迹虽然大致沿着程序轨迹,可在细微处是有差别的,因为徐苍要跟随河谷来变更飞行方向。因此,徐苍是无法使用水平导航的自动驾驶的。

而在河谷飞行要求精度太高,航向选择的反应又比较慢肯定也是不能用的。因而只能依靠徐苍自己保持目视间隔,同时手动飞行。

然而,等天气再发展,能见度降下来,徐苍如何保持目视间隔,如何穿河谷?

“六个小时!”徐苍的表情逐渐沉了下来。若是在五边的那块天气真的如邸清泉和气象雷达上所示那般强烈,那其带来的降水将是无与伦比的。六个小时?这么汹涌的降水,大坝能撑六个小时?

“我往前再飞看看!”徐苍根本就没有听从邸清泉的指令返回,而是直接开始下高度。

随着飞机高度的下降,他

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