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第五十一章 太阳系号(2)

能有上千亿颗的数量。当飞船进入恒星系的时候必须要穿越这样的星云,很容易与这里的各种碎冰和小型陨石发生撞击,要知道飞船在宇宙中航行的速度最高能达到10%的光速。这种高速下与陨石和碎冰发生撞击所产生的动能有多大那简直不敢想象,小型飞船在这种时候因为装甲太薄就十分危险,一不小心撞击到了装甲薄弱部位或者撞击到了能量舱,动力舱等危险位置后果将十分严重。

最后就是由于飞船需要前后对接,已经生产出的200艘龙骨舱如果全部连在一起就像一个超长的宇宙列车一样,从组合队列的尾部到头部的距离高达1200公里,而加上龙骨舱的二三级附属单元直接也才10多公里,从远处看去就像根头发丝一样。这样的结构显然无法保证刚性,所以这200艘龙骨舱将分为10个小舰队,每个舰队由20个龙骨舱前后连接而成。但这又为协同作业和整个舰队的运作制造了麻烦

于是科研部门提出新一代母舰飞船方案来解决这些问题。

太阳系号是这艘新一代母舰飞船的名字,这是一艘能够直接承载千万人口的巨型飞船。其所应用的几乎都是这些年的科技新成果,新一代超合金,新一代聚变反应堆,新一代推动引擎,新一代脉冲式引擎,新一代重力模拟系统这既包含了整个人类文明这些年来研究和破解外星科技的成果集大成者,也包含了人类文明自研科技的最高成就。八一中文网

在设计中,这是一艘上亿吨的超大型飞船,要仅仅一艘飞船其质量就与200艘老式飞船的质量合计相当了。

它整体是圆筒形设计,这是为了方便自身旋转产生模拟重力;其周身有上百个小型飞船出入口和对接口,这是为了释放小型飞行器和兼容连接老一代的各级单元舱室;其头部和尾部位置各装有多个分布式推进装置,选择分布式推进装置的原因是如果采用单个大推力推进器的话会导致推进器反作用力过于集中从而导致金属疲劳和材料变形会影响飞船寿命,而前方也装上推进器自然是为了减速用的。

飞船一共提供三种推进装置,首先就是脉冲式引擎,这是以聚变燃料产生小型核爆炸为动力的推动引擎,它的优势在于推力巨大,但是缺点也很明显,就是推力无法持久并且无法细微调整推力大小,主要用作获取初速度加减速和紧急方向调整;其次就是普通的喷射式引擎,这是对脉冲式引擎的补充,它推力适中,又可以无极调节推力大小,通常用作于方向的细微修正和动力补充等;第三种就是霍尔效应引擎,这是一种长效推

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