个指挥官以及四个同僚的6名日机飞行员，中国人不再是他们曾经眼中的懦夫，而是可以随时带走他们生命的噩梦。
说的再白点，他们就是惊弓之鸟，乐以卿一摆出决战姿态，他们就傻乎乎的相信了。
只是，日本飞行员们就算明白，此时也有些晚了。
三架中国战机在疯狂拉升，如果他们此时分出一个4机编队去追击那一架敌机，那将只有一个编队迎战随时会从高空扑下的3架中国战机，并不能保证绝对优势。
尤其是对于惊弓之鸟的6名日军飞行员来说，这种心理会更加明显。
失去指挥官的恶果在这一刻显露出来，分属两个中队的日军飞行员们在无线通信器里争论起来。
两架舰爆机飞行员主张分出一个4机编队追击向下俯冲的中国王牌飞行员，六架舰战机飞行员则集体认为先干掉天空上的3架中国战机再去下方支援。
毕竟，下方6架战机也不是可任人揉捏的软柿子，哪怕就是对方多了一架王牌战机，他们只要用足够快的速度干掉三架中国战机就行了。
多数服从少数，更何况人家的道理亦无从反驳，两架舰爆机飞行员只能无奈的遥看着中方王牌战机高速向下俯冲，而他们只能不断拉升追击三架即将和他们错身而过的中国战机。
乐以卿从俯冲之始就展现了他做为王牌飞行员的能力。
能在一场空战中击落4架敌机，“江南大地之钢盔”绝不是靠与敌偕亡的勇气得来的，那是远超一般飞行员的技巧。
飞机从2500米的高空中向下俯冲，别以为将油门踩到底以最大加力飞行，速度越快越牛逼，俯冲速度也有限速的，俯冲速度过高，一会导致失速，二来会导致机体过载而在空中解体。
说白了，俯冲不光是技术活儿而且和飞机本身的设计也有关系。
霍克III虽然是中国最强战机，但其双翼式结构在俯冲时绝对是要差于日本九六舰战的。
但中国王牌飞行员从2500米的高空上，就向一只倔强扑向火堆的飞蛾笔直向下，那副一去不复返的架势，就连地面上拿着望远镜观战的唐刀也不由叹为观止。
他以前可是开过全金属制的喷气式单翼教练机，那可比双翼霍克III要坚固多了，发动机更是跨纬度的先进，但他也没敢如此玩过，他怕自己玩过头，一头扎向大地。
可这个时代的中国王牌飞行员就这么做了，从高空而下，犹如一支拖着烟气的利箭，对着一架日机疯狂