此时的2500米高空中，中方4架战机正在以霍克III最高速接近400公里的时速疾冲，日方8架则保持着300公里的时速。
就像是古代骑兵对决，一方已经提至最高速，而另一方留有余力。
不过，这不是6架日机自身意愿，主要是还有速度稍慢的2架舰爆机跟随。九六舰战于3000米高空上的最高速可达430公里每小时。
只是他们不能把2架速度稍慢的舰爆机丢在编队阵型之外，如果中国人先拿他们开刀将之击落，那就算战斗胜利，回归母舰也一定会被严苛。
这当然不仅仅是因为6架九六舰战和2架舰爆机分属两个中队，也是因为此时的中日双方采取的编队略有不同。
中国空军因为飞机较少，故在空中采用的是较为简单的双机编队，一为长机一为僚机，长机作战经验要比撩机丰富，长机对敌机进攻时，撩机负责观察、警戒和掩护，但当撩机所处位置更为有利时，由撩机负责攻击，而长机负责观察、警戒和掩护。
而日本海航空兵则在空战中多采取4机编队，所以，渡边淳二命令在高空游弋警戒的日机为8架，正是为了形成两个战斗编队。
所以，哪怕舰爆机速度要慢许多，6架九六战斗机也得耐着性子等着他们。
何况舰爆机虽然速度稍有不足，但多装备了一挺可旋转的航空机枪，火力却是比只装备了两挺7.7毫米机枪的九六舰战要强，绝对是可靠的帮手。
要知道，，火力强悍。
只是，，都是要命的。
双方战机在迅速接近。
只要接近到1200米左右距离，双方战机装备的机枪就会开火。
这种面对面对撞式冲击，在空战中其实并不多见。
因为这完全是一种伤敌一千自损也一千的战法。
没人敢保证自己射中对方的时候不会被对方射中，王牌飞行员也是如此。
日本航空兵也同样想不明白中国人为何如此，或许是因为他们的战机不如己方多吧！打着拼一架是一架的念头？
但，不管中国人怎么选择，骄傲的日本海军航空兵也不会胆怯，来战便是。
所以，8架日本战机没有退避，同样迎头而上。
虽然没有地面上骑兵手持长枪或是利刃那般刀刀见血对撞的惨烈，但在顶着对方疯狂的弹流对射，其危险程度绝不亚于此，对双方飞行员的心理也是一个巨大考验。
一旦有一方坚持不