两条都是一条，那就是让海上贸易在各地的皇店购买商品。
这和朱由检让皇店船队直接贸易不同，本质上来讲，还是鼓励私人海贸，只是限定了贸易地点。
这么一来、朝廷能有力收取赋税，而海商就主要挣跑腿费了。
不过缺点就是沿海太大了，一旦在其他地方购买货物，想要认证依旧很难。
只是这个问题也不难，还是和原来朱由检想的一样，设立海巡司，在沿海巡查。
天津船厂的产能是巨大的，只要有银子，就有动力，就可以造数千乃至数万的三百料、五百料船只。
届时海检司的大小船只巡视沿海、内海，不仅可以检查沿海是否有人晒盐、熬煮私盐，还能监察沿海是否有人走陆路，偷偷运物资上海船。
以往大明水师的职能太多了，朱由检要在接下来大航海的贸易中吃下大头，拆分水师的职能是必须的。
外海由未来的海军负责，内海由海巡司负责。
海巡司、盐检司、市舶司必须成为一个良性的循环，才能杜绝绝大部分走私贸易和私盐问题。
因此朱由检便开口对沉廷扬讲述了他所想的市舶司、以及海巡司，盐检司。
在长篇的描述之后，沉廷扬也举一反三的说道：
“为了区分，也可以让所有海商使用天津船厂的船只，而船厂可以在船只做上私人海商的标记。”
“另外皇店需要发货单给海商，一旦货单与货物不对，便可以扣押货品。”
“不过这么一来，以大明的沿海，海巡司最少需要数万艘船，十余万人手。”
“但想要减少人手也简单，便是让海商都用制式的大料船只，由此来减少大明内海之中的海船数量。”
“例如以往大明有五百料海船一万艘，那规定他们购买天津船厂的五千料大船，这样就能将船只数量减少到一千艘。”
沉廷扬这个想法不错，因为贸易的总量不会突然发生变化，因此让海商购置大船，减少船只数量，也就能减少海巡司的压力。
不过对此、朱由检还是道：
“还是需要照顾小海商的，五千料大船有些太大了，就定为三千料吧。”
“之后北港和旅顺也会陆续有造船厂，孤会让人把海船的造价给你，你和三大船厂都商量好船只出厂价，营造好南北港后，孤会让黄龙募兵，募集海巡司人手的。”
“下官遵命