江北大桥，是江城市主要的南北交通要道。
每天的车流量都很大，经常会堵车。
所以，上面规划了几年，终于又开始在城西再建一个跨江隧道。
今年六月份竣工，七月底正式通车。
每天，通过隧道的公交车只有一趟，107路。
早上五点第一班，夜里十一点最后一班，过了隧道后，终点站是一片还没有建设好的荒地，周围最近的有人家的地方，走路也要二十分钟。
孙静，家住在城北，工作在城西一个大型卖场里面做营业员。
她的工作是要倒班的，早班的话就是早上八点半到下午四点半，晚班是下午四点半到夜里十点半。
晚班是每隔一周一轮换。
以前因为过江太远，她就在附近和别人合租了一个房子，隧道通车后，有了公交，每天路上顶多半个小时。
她本身工资就不高，除掉租房，水电费和伙食费，就剩不下多少了。
为了省钱，隧道通车后，她就退了房子，每天坐公交上下班，能省一大笔钱。
这样的状态，她持续了一个多月了。
可就在半个月前，她再次下晚班坐末班车的时候，经常会看到几个熟悉的面孔。
那几个人有男有女，年纪大的一个老太太，看腿脚应该有七八十岁了，最年轻的是个姑娘，二十多岁和她差不多大。
这几个人，每次上了车后，就默不作声地找了位置坐下，每次坐的位置还都一样。
末班车的人本来就少，孙静上车的车站，上面的乘客就都下来了，车上只有她一个人。
到了隧道前一站那几个人就上了车，之后过了隧道后，在倒数第二站下车。
孙静一开始还觉得挺巧的，可能这些人也和她一样，在城里上班，在城北住。
可是，随着次数的增加，她就感觉有些不对劲了。
别人还好说，那个老太太为什么也是这么晚坐车呢？
她家里人怎么放心她这么大年纪一个人出门呢？
往常，孙静上车后，就独自坐在后面靠车门的位置上。
接连几次这样的情况出现后，她今天就坐到了上车后右边顶头的位置上，一抬头，就能看到司机的侧面。
司机是个四十多岁的大叔，一直开晚班，见的多了，就熟了。
“姑娘是在城里上班吧？”司机笑着跟她打招呼。
“是啊！就在出了隧道没多远的那个大卖场。”孙静笑着答道。