对其跑道，洛冰颜进行最后检查，得到起飞指令后，开始前推油门，待到推力稳定，按下toga电门，推力一直加到了预设的推力值。
在两台发动机的巨大推力下，飞机开始逐渐加速。不过，徐离感觉得出来，飞机的滑跑方向一直处在细微的变化之中，这说明洛冰颜一直在不断修正飞机的滑跑方向。
在驾驶舱准备期间，他们收到的通波是本场存在五米的不定风。这种不定风是比较烦人的，至少比更大的稳定侧风要更加难以处理。
即便是对于大侧风环境，是可以在高速状态下的压盘来抑制侧风对飞机滑跑方向的影响的。可在不定风的情况下，这样的操作是无法达成的。
虽说徐离预计到了不定风的存在会导致飞机滑跑方向的不稳定，可毕竟五米的风量并不算特别大，也就没有放在心上，现在看来这个影响还是比较明显的。
不过，飞机的滑跑方向即便有些小不稳，可终究是控制在了一个可以接受的范围内，而且徐离是非常相信洛冰颜的操作的，这并不算一个过于难处理的情况。
这点儿小插曲并没有引起徐离太大的心理负担，在速度突破八十节后，随着舵面效应的提高，不定风对飞机的影响也开始逐渐加剧，飞机滑跑方向上的不稳更加明显起来，以致于徐离都稍稍坐直了身子。
就在飞机速度越过v1的一刹那，徐离分明看到林黎一边的pfd姿态仪下方出现了windshear的提示。
徐离呼吸一窒，心脏都在这一瞬间几乎停止了。而此时，洛冰颜将大部分精力放在了外面，并没有在第一时间注意到风切变的显示。
不过，很快她也会知道了。因为在瞬息之后，驾驶舱中立马响起来：“windshearahead！windshearahead！”
原本就因为滑跑方向的不稳而有些紧张的林黎在听到这个警报声后，就好像触发了某个条件反射一般，大脑短时过载，剩下的就只有避险的本能，而这个本能有时候是会出错的。
洛冰颜的情况就冷静太多了，她虽然没有看到风切变的图像提示，但在听到音响警告的瞬间还能保持冷静的思考。
因为刚才林黎已经报了v1，此刻飞机是不能中断的，所以她并没有收油门的动作，甚至她还准备提醒一下林黎继续起飞。
可是，还没等洛冰颜出声，已然丧失思考能力的林黎在本能的驱使下大喊：“风切变，中断起飞！”